Dva dotazy prosím:
1) Používá Thesis stejně problémový radiátor jako Kappa nebo AR166
- v překladu - je to stejný shit a taky se často posere, nebo použili něco jiného a lepšího?
2) Je nějaké auto, které má radiátor zaměnitelný?
- Dá se použít třeba z AR166 , AR164 nebo Kappy / Lybry - nebo je tam něco jinak?
Nějak se mi podivně mlží sklo.
Přijedu v podvečer (19:30) s klimou, mezitím se ochladí, a pak když chci odjet (22:00), tak auto už musí topit.
Když nastartuju, tak se mi do 5 sekund zamlží celé čelní sklo a následně čekám 30 sekund na odmlžení.
Možná shoda náhod, možná radiátor.
Auto mě rádo týrá, tak se připravuji na černý scénář
