...:::LANCIA KLUB - FORUM:::...

no ale to se tyka asi prvnich kusu z let 2008 a 2009 ne? pak to urco vychytali

_________________
Lybra SW 2.4JTD 140hp

Bohužel ne, je to bolest, která se táhne už od Fiatu Stilo. Ta pružina se tam nejspíš asi celkem dost kroutí a trpí její spodní dosedací závit. Už u Stila udělali úpravu na uložení spodního zavitu (byla na to i svolávačka ), ale to bylo jen kvůli tomu, aby úlomky kousek ne prorazil pneu. Myslím, že díky tomu jezdí spousta aut s prasklou pružinou - i já jsem to zjistil úplně náhodou při výměně silentbloků na nápravě, když na mě vypadlo ulomené pero . Tvar uložení a pružin je pořád stejný, liší se jen tuhost (průměr drátu ) podle výbavy a hmotnosti.

_________________
Lancia Delta Platino 1,9 JTDm Twin turbo
ex. Lancia Lybra SW 2,4JTD
ex. Fiat Marea TD100

tak to je mazec a jak sou na tom filtry pevnych castic? ma nekdo zjistene kolik stoji? a jake to auto ma dalsi bolistky? premyslim totiz o koupi ale porad vaham

_________________
Lybra SW 2.4JTD 140hp

Dpf bude asi jen origo, cenu nevím. Jinak zvláštní bolístky snad nemá. Ramena, tlumiče atd. jsem měnil cca ve 170 tis., ( a to mám 18" kola) , silentbloky zadní nápravy ve 180 - takže celkem v normě. Asi jediná drobnost - u dieselů je těsnění mezi vanou a olejovým čerpadlem, které časem ztvrdne. Projevuje se to nízkým tlakem mazání po startu (hlavně v zimě ). Postupně se to zhoršuje. Těsnení stojí asi 300 Kč, ale musí dolů výfuk, silentblok motoru a vana - práce asi na 4 hodiny.

Jo a ještě to žere pneu , ale to bude asi problém mezi sedačkou a pedály

_________________
Lancia Delta Platino 1,9 JTDm Twin turbo
ex. Lancia Lybra SW 2,4JTD
ex. Fiat Marea TD100

Nebo geometrie? Ale záleží, co myslíš tím, že žere pneumatiky a taky, jestli nejezdíš jak závodník.

_________________
Lybra 1.9 JTD 85 kW

To byl fór, myslel jsem tím , že je škoda ty koně trochu neprohnat

_________________
Lancia Delta Platino 1,9 JTDm Twin turbo
ex. Lancia Lybra SW 2,4JTD
ex. Fiat Marea TD100

Asi jsem byl přepracovanej. Z těch smajlíků by to šlo pochopit .

_________________
Lybra 1.9 JTD 85 kW

V pohodě, s tou geometrií je to správná připomínka - to ostatně platí všude. Důležitý je i stav silentbloků a čepů. Delta ale na tom není v tomto ohledu nijak špatně.

_________________
Lancia Delta Platino 1,9 JTDm Twin turbo
ex. Lancia Lybra SW 2,4JTD
ex. Fiat Marea TD100