...:::LANCIA KLUB - FORUM:::...

Jeste jsem si vsiml ze ten tlumic je v tom ulozeni k jedne strane asi o 1cm, asi by mel byt na stredu ze.

_________________
Lanča lybra SW 2,4 JTD 99kW rv.99

Tak uložení nové a kola jsou furt do A

_________________
Lanča lybra SW 2,4 JTD 99kW rv.99

Tak to je logické, protože to na to nemá vliv nebo tak zanedbatelný.
Přední kola jsou cca jeden stupeň do negativu, je třeba upravit geometrii tak, aby náprava nebyla rozbíhavá, ale na nule. Pak to přestane zlobit. Přečti si moje příspěvky výše.

_________________
xxxx

souhlas s Kůrkynem, jednoduchý návod
http://www.youtube.com/watch?v=wjZUu_d08t8" onclick="window.open(this.href);return false;
nebo zde
http://www.youtube.com/watch?v=0sguZ-gRF9I" onclick="window.open(this.href);return false;

špagát porovnáš s diskem a seš v obraze,
já si již dřív vyrobil něco podobného
http://www.youtube.com/watch?v=A6BTwC3jjdE" onclick="window.open(this.href);return false;

ale míru odměřuji z disku né z pneu , pokud je rantl na disku poškozený , tak vybírám místo vedle rantlu směrem ke středu disku a měřím šuplerou, naměřenou hodnotu pak rozdělím po 1/2 na obě kola

_________________
ksw 2.0 t 20V
http://uwall.tv/
http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=734864

Ahoj jen bych rád doplnil vysledek meho badani se sjizdenim vnitrni hrany pneu.
Naaute jsem vymenil predni ramena, tyckyrizeni, stabilizatory, ulozeni tlumicu tlumice a pruziny (kyb a pruziny monroe) no sice jeted auto jak nove ale odklon mam stale nicmene pneu se nesjizdi pokud tam jsou 15ky pokud dam 16ky s ET35 takje to stale vic bere z vnitrni strany ale uz se to dá zkousnout pricitam to odklunu kol a tomu ze stimto Et a sirkou kol 205 se odklon projevuje vice. Na zadni napravebyl lehky odklon taky ale to se vyresilo po vymnene prozin a tlumicu. Auto nebylo nikdy bourane a predek je temner celej novej tak je to asi dano konstrukcne nebo uz nevim alespon ze ted je auto mnohem komfortnejsi a lepe sedi tak to alespon nejakej efekt mnelo

_________________
Lybra SW1,9 85KW 2004

Přesně jak pises jsem dopadnul i ja, vsechno jsem vymenil a odklon porad v haji takze jsem na freze projel na tlumicich drazky a odklon dal na nulu a mam klid

_________________
Lanča lybra SW 2,4 JTD 99kW rv.99

Joo asi něco soudruzi v Itálii něco zanedbali

_________________
Lybra SW1,9 85KW 2004

tak s tim bojuji taky. ted dokud nebyl snih sme dojizdel pneumatiky kvalitni Contiky 4 mm a za 1500 km se mi sjela vnitrni hrana na 0,5 mm a druha strana je vpohode. mel sme ko cep rizeni na druhe strane tak sem vcera udelali geosku a byla tma rozbyhavost jen 0,5 takze uplne prd. asi si budu muste nachystat vic gum. ty letni Dunlopy sem zlikvidoval za 6 tis km a mely 5 mm ale pravda ,ze celkove

_________________
lancia lybra SW 7/2003 -2,4 JTD 110 kw(odhad reálného výkonu 125 kw)

Ludkovia vrzga a pukoce mi pri toceni volantom. Dnes som to dal pozret a bude to zrejme horne ulozenie tlmicov. Na jednej strane mi koleso dokonca jemne stoji sikmo. Ked by sme brali obe strany tak by to bolo do A. Chcem sa spytat ci treba objednavat len to lozisko alebo je najlepsie kupit a vymenit cele ulozenie s otocnym loziskom? Rozmyslam ze si to vymenim doma a potom pofrcim na geometriu. Chcem len vediet ze ked chcem vymenit horne ulozenia ci treba stahovaky na pruziny a dat ich dole? Alebo tlmic len poodpajam a vytiahnem von aj s pruzinou normalne na tlmici? Este som takuto opravu nerobil, tak chcem vediet na co sa pripravit.
Dakujem za pomoc.

BTW čo z tohoto mám objednať keď mám vymeniť horné uloženie tlmiča? Veď ako vidím tu je všetko gumené. Kde je to ložisko teda?

_________________
Lancia Lybra SW Executive 2.4JTD, 110kW, r.v. 2002

ex. Lancia Lybra wagon 1,9JTD 77kW, r.v. 2000

Není z Lybry, ale je to horní uložení. Ložisko je to černé. Na obrázku 9 ložisko, 8 ten horní díl.

_________________
Dedra_1.6_66_97''

Ďakujem za odpoveď.
A je lepšie meniť horne uloženie aj ložisko? alebo len ložisko?
Lebo ako píšem pri točení volantom mi to tak vrzgoce, pukoce. (hokinet bol pozrety, manžety sú neporušené) a zvuk pri točení ide z hora.

_________________
Lancia Lybra SW Executive 2.4JTD, 110kW, r.v. 2002

ex. Lancia Lybra wagon 1,9JTD 77kW, r.v. 2000

Jó, to ti nepovím. To musí někdo zkušený. Problémy s tím nemám, ale vzal jsem komplet a udělám při jednom. Navíc, mně to těleso dost hnije.

_________________
Dedra_1.6_66_97''

OK asi zoberiem komplet sadu ORIGINAL IMPERIUM 26362 Opravná sada horného uloženia tlmiča ak mi odpíšu že to pasuje. Ale hľadal som to podľa eperu.
alebo našiel som aj samotné valivé ložisko ORIGINAL IMPERIUM 27752 Valivé lożisko ulożenia tlmiča asi vymením len toto. pod tým krytom čo je z vrchu pri motore nevydnu hrdzu ani nic podobne. Tak asi vymenim len tie ložiská a asi hneď na oboch stranách.
A pri výmene je nutné stianuť pružinu? či mám zohnať aj sťahovák na pružinu. Alebo pružina ostáva na tlmiči v pohode po celý čas?

_________________
Lancia Lybra SW Executive 2.4JTD, 110kW, r.v. 2002

ex. Lancia Lybra wagon 1,9JTD 77kW, r.v. 2000

Pružina je právě nahoře opřena o ložisko. Když otáčíš volantem, točí se to v ložisku. Taky nemám stahováky, buď je koupím nebo nějak zaimprovizovat

_________________
Dedra_1.6_66_97''

Stahovák budeš potřebovat. Z auta vyšroubuješ celý tlumič i s pružinou a horním uložením vcelku. Pak stakovákem stlačíš pružinu a povolíš horní matku na tlumiči, celé to rozebereš a přehodíš ložisko. Viz obrázek (je z jiného vozu, ale pro představu to stačí)

_________________
Kappa Coupe 2.0t 20v
Ypsilon 1.2 8v (843)