...:::LANCIA KLUB - FORUM:::...

Mám takový dilema, pustil jsem se po několikáté do rozvodů na tomhle motoru který vydával krom zvuku odcházejícího variátoru vč. zvuku zpívajících ložisek, po rozborce rozvodů to vypadá že zpívají vyvažovací hřídele, poradí Italmotori bo Karel potažmo někdo jiný jestli to jde nějak schůdně řešit nebo je raděj vyřadit nezapojením a hotovo? Rád bych to vyřešil funkčností ale ne za cenu GO.

_________________
DEDRA 1.8VVT
DEDRA SW TD
Y 16v elefantino rosso
Yamaha XJR 1300
AUTOSERVIS 739404942
JM AUTOSLUŽBY Říčany

vyřešíš novými ložisky.
a nejlépe je je vyřadit

_________________
Lancia Delta HPE 1.9 JTD 6q
Lancia Delta 1.6 HF 16v
Lancia Delta HF Integrale 16V v přípravě
Lancia Stratos replika v přípravě

Hotovo vyřazeno, předpokládám že výměna ložisek by važadovalo důkladnější rozborku.

_________________
DEDRA 1.8VVT
DEDRA SW TD
Y 16v elefantino rosso
Yamaha XJR 1300
AUTOSERVIS 739404942
JM AUTOSLUŽBY Říčany

Jako že teď budeš rychlejší?

_________________
Dedra SW 1.8VVT '97 třetí "Vinčenzovka" pro radost
Když už je ten benzín řídkej, tak ať do motoru neteče zbytečně.
Lybra 2.0 VIS '99 čtvrtá na nákupy
T5 '12 v práci

No ložiska vyměníš, ale musíš ty hřídele vyndat a proto musíš vyndat i motor

_________________
Lancia Delta HF Integrale 8v
Lancia Beta 1300
Lancia Delta HPE HF 16v
Alfa Romeo 75 1600 carb
Alfa Romeo MiTo 1.6 JTDm
Fiat Ducato Panorama 2.5TDi
Fiat Punto Cabrio

Iveco Daily I odtahový speciál
ITALMOTORI

Jak velký rozdíl je mezi chodem s vyvažovákem a bez? Je to hodně znát?

_________________
Lybra 1.9 JTD 85 kW

Par fotek po vyrazeni vyvazovaku a nasledne zaslepeni mazacich kanalu
https://uloz.to/!bkZD1bwC3z1Z/motor-rar

_________________
Fiat Punto 1.2 16V
Lancia Y 1.2 16V
Lancia Kappa 2.4 JTD
Lancia Kappa 2.0 20v V.I.S Comfort Drive zelena
Ex:Kappa 16VT
Ex:Thema 16VT

Skoro zadnej, nekdo to pozna a nekdo zas ne, ze tam nejsou

_________________
Fiat Punto 1.2 16V
Lancia Y 1.2 16V
Lancia Kappa 2.4 JTD
Lancia Kappa 2.0 20v V.I.S Comfort Drive zelena
Ex:Kappa 16VT
Ex:Thema 16VT

Na volnoběh bude chod úplně stejný. Rozdíl bude ve vysokých otáčkách, tehdy začne nevyvážený motor produkovat nějaký kmitočet (chvění), který bude samozřejmě procházet do karoserie a snižovat komfort.

Což Jirkovi vadit nebude a na letišti v Doxech to přežije.

_________________
Dedra SW 1.8VVT '97 třetí "Vinčenzovka" pro radost
Když už je ten benzín řídkej, tak ať do motoru neteče zbytečně.
Lybra 2.0 VIS '99 čtvrtá na nákupy
T5 '12 v práci

Me to nepatrne vibrovalo kolem 3000ot. ale na nasich tankodromech, to neslo ani postrehnout

_________________
Fiat Punto 1.2 16V
Lancia Y 1.2 16V
Lancia Kappa 2.4 JTD
Lancia Kappa 2.0 20v V.I.S Comfort Drive zelena
Ex:Kappa 16VT
Ex:Thema 16VT

Dík .

_________________
Lybra 1.9 JTD 85 kW

Jelikoš jsem ještě k tomu měnil ojniční ložiska tak jsem se nedostal přes 4000ot , rozdíl ve vibracích je minimální pravda kolem 3000 je to asi nejvíc poznat ale nic dramatickýho. Nejedná se o mojí

_________________
DEDRA 1.8VVT
DEDRA SW TD
Y 16v elefantino rosso
Yamaha XJR 1300
AUTOSERVIS 739404942
JM AUTOSLUŽBY Říčany

jelikož to je stejná 1.8ma jako TS od Alfy, 1.8ma ve fiatech abrchetta a stilo a ty vyvažováky nemají, tak odpojením yvvažováků s enic nezkazí... pokud ybhc je chtěl eliminovat, seženu bezvyvažovákovej blok a rovnou z něj udělám 2l použitím 2l TS klikovky a převrtání jako sem dělal na mým bejvalým stilu..

_________________
coupe 2.0 16v NA (>200PS/8000rpm)
tipo 2.0 8v -> 16v
Giulietta 125kW
156 SW 2.5 V6
feličita kit car
VW GII 2.0 16v
ex: stilo 2.0 16v, bravo HGT